공화-유수 고속도로 사업 영구동토층 지역의 대표적인 질병에 대한 정찰 및 시공도면 설계

두 번째 칼리토토 공고

1칼리토토 조건

칼리토토-위수 고속도로 프로젝트는 국가발전개혁위원회와 발전개혁기금[2011] 제3262호, 칭하이성 발전개혁위원회의 칭파개혁[2013] 제984호 건설 승인을 받았습니다 프로젝트 소유자는 칭하이지방철도건설투자유한공사입니다 건설 자금은 국가 보조금에서 조달하며 성에서 자체 조달합니다 입찰자는 Qinghai Local Railway Construction Investment Co, Ltd입니다 프로젝트는 입찰 조건을 충족했습니다 영구동토층 대표질병 구제를 위한 조사 및 건축도면 설계에 대한 1차 공모가 무산되어 현재 2차 공모가 진행 중이다 해당 자격을 갖춘 단위는 본 프로젝트 입찰에 참여하도록 진심으로 초대됩니다 본 프로젝트는 심사 후 심사 방식을 채택하고 있습니다

2 프로젝트 개요 및 칼리토토 범위

21 프로젝트 개요

칼리토토-위슈 고속도로는 하이난 티베트 자치주 칼리토토 현에서 시작하여 공차 고속도로의 K49+600 인터체인지와 연결됩니다 Yushu Jiegu Town Xinzhai에서 끝나고 Jiegu 연결선과 연결됩니다 총 길이는 약 637km이다 전체 노선은 "2+2" 건설 모델을 채택합니다 즉, 2개의 보조 고속도로를 단계적으로 건설하여 양방향 4차선을 형성하고 고속 공주 고속도로를 실현합니다 전체 노선의 설계 속도: 원칙적으로 80km/h, 길이는 약 586km/6개 구간으로 전체 노선 길이의 92%를 차지합니다 Heka Mountain, Ela Mountain, Jiangluling, Changshitou Mountain 및 Yankou Mountain과 같은 일부 어려운 산 횡단 구간의 설계 속도는 60km/h이고 길이는 약 51km/5 구간으로 전체 경로 길이의 8%를 차지합니다 전체 라인 베이스의 폭은 분리형이 10미터, 일체형이 215미터입니다 교량 및 암거의 설계하중 수준은 Highway-I이다

공유고속도로 영구동토층 노반공학현황 조사평가 결과에 따라 병폐도로 구간에 대한 조사설계 및 복원계획을 실시할 필요가 있습니다 이번 조사 및 설계를 통해 질병의 원인을 규명하고, 질병의 종류와 규모를 파악하고, 목표 대책을 강구하며, 노반, 포장 도로, 교량, 지하 배수로 등 주요 질병에 대한 치료 계획을 제안하게 됩니다

22 칼리토토 범위

(1) 이번 조사는 시추, 현장시험, 지온감시 등의 수단을 활용하여 종합적으로 실시한다 동시에, 이후 단계에서 장기 변형 및 지표 온도 모니터링과 결합하는 것을 고려하십시오 영구동토층의 전형적인 병폐도로 구간 선정 위치에 따라 침하가 심한 전형적인 병폐도로 구간 8개를 주요 조사대상으로 선정하고 해당 구간에 시추공을 배치하고 지표온도 감시구간을 설치하여 조사하였다 세부정보는 다음과 같습니다

참고: 저온 테스트 지점 레이아웃: 온도 센서는 0~8m의 자연 구멍과 경사 발 구멍의 상부에 05m마다 설치되고, 온도 센서는 8~18m에 1m마다 설치됩니다 구멍 깊이는 18m이다 각 구멍에는 27개의 온도 센서가 기록되어 있습니다 도로 갓길 구멍과 포장 중앙 구멍 위 0~10m마다 온도센서를 05m 간격으로 설치하고, 10~20m까지 1m 간격으로 온도센서를 설치하며, 구멍 깊이는 20m로 구멍당 32개의 온도센서를 기록한다

현장 조사를 바탕으로 노반이 변형되고 배수가 불완전한 10개 지역에 구멍을 뚫기 위한 조사를 실시했습니다 구체적인 상황은 다음과 같습니다

참고: 현장의 실제 조건에 따라 도로 갓길과 경사 끝부분에 각각 3개의 드릴 구멍이 각 섹션에 배열됩니다 구멍 깊이는 15m, 총 시추 길이는 450m이다

(2) 조사 보고서 및 복구 계획에 따라 질병 복구 프로젝트의 건설 도면 설계를 준비하고 고속도로 227km 영구 동토층 구간의 배수 프로젝트 설계를 개선합니다

23 칼리토토구간 구분 및 주요조사 및 설계업무 내용

이 프로젝트의 조사 및 설계에는 엔지니어링 조사 및 개선 계획의 건축 도면 설계가 포함됩니다 본 칼리토토은 1개의 칼리토토 섹션으로 나누어집니다 주요 작업 내용은 다음 표와 같습니다

24 조사 및 설계 주기의 예비 배열은 다음과 같습니다

(1) 계약 체결 후 2개월 이내에 조사 보고서, 개조 계획, 개조 건설 도면 설계 및 다양한 관련 도면 검토 작업을 완료합니다 여기에는 컨설팅 부서, 계약자 및 상급 기관의 검토 의견을 바탕으로 조사 보고서 및 설계 문서를 수정 및 개선하고 조사 보고서, 개조 건설 도면 설계 문서의 최종 초안 및 하위 칼리토토 부문에 대한 개조 건설 도면 설계 문서의 최종 초안(있는 경우)을 제출하는 것이 포함됩니다
(2) 계약자의 칼리토토 진행 상황에 따라 도면, 수량 명세서, 참고 자료, 건설별 기술 사양 및 건설 칼리토토에 필요한 기타 칼리토토 자료를 일괄 제출합니다

(3) 건설 현장 협력 서비스: 프로젝트 시작부터 프로젝트 완료 승인까지

3 칼리토토자 자격 요건

31 본 칼리토토에서는 칼리토토자가 인력 구성 및 구조 측면에서 상응하는 조사 및 설계 능력을 갖추고 다음 조건을 충족해야 합니다

자격 및 성과 요구사항

칼리토토자는 "도로 기술 실무자 자격 목록 공개에 관한 고시"(Tinggong Road Zi [2011] No 114)의 요구 사항에 따라 교통부의 "국도 건설 시장 신용 정보 관리 시스템(http//glxymotgovcn)"에 고속도로 엔지니어링 설계 자격을 갖춘 기업 목록을 입력해야 하며, 칼리토토자의 이름 및 자격은 목록에 있는 해당 기업의 이름 및 자격과 완전히 일치합니다

32 이 칼리토토은 컨소시엄 칼리토토을 받아들입니다 컨소시엄 칼리토토은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다

①컨소시엄은 독립적인 법인격을 갖춘 두 개의 기업으로만 구성할 수 있으며, 컨소시엄 당사자는 다른 칼리토토자와 새로운 컨소시엄을 구성할 수 없습니다

②컨소시엄 당사자는 더 이상 자신의 이름으로 또는 다른 컨소시엄의 일부로 동일한 칼리토토 부문의 칼리토토에 참여할 수 없습니다

3컨소시엄의 리더는 엔지니어링 조사 자격을 가지고 있어야 합니다

4컨소시엄의 모든 당사자는 자격 심사 조건에서 재정 및 신뢰성에 대한 필수 요구 사항을 동시에 충족해야 하며, 컨소시엄은 칼리토토 서류에서 자격, 인력, 성과, 장비 등에 대한 필수 자격 요구 사항을 충족해야 합니다

⑤컨소시엄이 칼리토토에 참여할 경우 해당 컨소시엄의 최저등급을 기준으로 신용등급을 결정합니다

33 칼리토토에 이해관계가 있고 칼리토토의 공정성에 영향을 미칠 수 있는 법인, 기타 조직 또는 개인은 칼리토토에 참여할 수 없습니다 해당 단위의 책임자가 동일인이거나 보유 또는 관리 관계가 있는 다른 단위인 경우 동일한 칼리토토에 참여할 수 없습니다 그렇지 않으면 해당 칼리토토이 무효화됩니다

34 교통부 또는 칭하이성 교통국에 의해 고속도로 프로젝트 칼리토토 자격이 취소 또는 정지된 조사 및 설계 단위는 벌금 기간 동안 이 프로젝트 칼리토토 참여를 거부합니다 칭하이성 교통국의 "블랙리스트"에 등록된 기업 또는 직원은 처벌 유효 기간 내에 본 프로젝트 칼리토토 참여를 거부합니다

35 칼리토토자의 신용 등급은 칭하이성 교통국의 신용 등급을 기준으로 합니다 칭하이성 교통국이 발표한 최신 평가 결과에 신용 등급이 없는 경우, 전년도 칭하이성 교통국이 발표한 평가 결과에 따라 신용 등급을 결정합니다 전년도 신용등급이 없고 최근 2년간 칭하이성 교통국에 불량행위 기록이 없는 경우 칭하이성 고속도로 건설시장에 최초로 진출한 것으로 간주하여 신용등급은 잠정 A등급을 부여받게 됩니다 단, 최근 교통부가 발표한 신용평가 결과에서 B, C, D등급은 교통부 신용등급에 따라 결정됩니다

36 Credit China 웹사이트(http://wwwcreditchinagovcn/)의 단속 대상 부정직자 목록에 포함된 칼리토토자는 칼리토토에 참여할 수 없습니다

37 국가기업신용정보홍보시스템(http://wwwgsxtgovcn/)의 심각한 불법 및 신뢰할 수 없는 기업 목록에 포함된 칼리토토자는 칼리토토에 참여할 수 없습니다

4 칼리토토서류 취득

41 칼리토토에 관심이 있는 사람은 누구나 2019년 5월 6일부터 2019년 5월 10일(법정 공휴일 제외), 오전 8시 30분부터 오후 12시까지, 오후 14시 30분부터 오후 17시까지(베이징 시간, 아래 동일) 칼리토토에 참여해야 하며, 칼리토토 서류는 6번에서 구입하세요 칭하이성 시닝시 청시구 자오퉁 레인(칭하이루다공업주식회사 공정부 203호), 기업 사용자 비밀번호 잠금 장치, 법인의 승인서 또는 위임장 원본, 컨소시엄 계약서 원본(자세한 내용은 첨부 파일 참조), 해당 기관의 직인이 찍힌 담당자 신분증 사본

42 칼리토토 문서의 각 세트 가격은 500위안이며 환불되지 않습니다

참고: 기업 사용자 비밀번호 잠금을 신청하지 않은 경우 "칭하이 고속도로 건설 신용 정보 서비스 웹사이트"(http://jtxyqhjtgovcn/xywebpage/qhxy/gljs/2017/20171124/1511490698989shtml)에 로그인하여 "신청에 관한 공지 사항"을 문의하십시오 기업 사용자 비밀번호 잠금'을 참조하세요

5 칼리토토서류 및 관련사항 제출

51 칼리토토자는 현장 검사를 조직하지 않으며 칼리토토 준비 회의를 열지 않습니다 칼리토토자는 질문이 있는 경우 서면으로 칼리토토자에게 알릴 수 있습니다

52 칼리토토 서류 제출 마감일(칼리토토 마감일, 이하 동일)은 2019년 5월 27일 10:00입니다 칼리토토자의 대리인은 칭하이성 시닝시 시촨남로 53호(칭하이성 인민정부 행정 서비스 및 공공 자원 무역 센터 2층 8호)에 칼리토토 서류를 제출합니다 당일 오전 9시부터 10시까지

53 칼리토토자는 마감일 이후에 배달되거나 지정된 장소로 배달되지 않거나 칼리토토 문서의 요구 사항에 따라 봉인되지 않은 칼리토토 문서를 수락하지 않습니다

6 공지사항 게시용 미디어

이 입찰 공고는 다음 웹사이트에 있습니다: 중국 입찰 및 입찰 공공 서비스 플랫폼: wwwcebpubservicecom; 칭하이성 전자입찰 및 입찰 공공 서비스 플랫폼: http://1114425134; 토토 사이트 추천: wwwqheinetcn; 칭하이 교통망: jtystqinghaigovcn/

7 연락처 정보

2019년 5월 5일

첨부파일 1:

컨소시엄 계약

                (모든 구성원 단위의 이름) 자발적으로 결성됨       (컨소시엄명) 컨소시엄, 공동 참여                (프로젝트 이름)     칼리토토 구역 건설을 위한 칼리토토입니다 컨소시엄 칼리토토사항에 관하여 다음과 같이 계약을 체결합니다

1.          (구성원 유닛 이름)은      (컨소시엄 이름) 리더

2 컨소시엄의 각 구성원은 리더에게 컨소시엄을 대신하여 칼리토토 활동에 참여하고, 문서에 서명하고, 관련 문서를 제출 및 수신할 수 있는 권한을 부여합니다관의문서, 정보 및 지침, 계약 협상 활동 수행, 계약 이행 단계의 조직 및 조정을 담당하고 이 칼리토토 프로젝트와 관련된 모든 문제를 처리합니다

3 컨소시엄 리더가 서명한 모든 문서와 본 프로젝트에서 처리하는 모든 사항은 컨소시엄의 모든 구성원이 인정해야 합니다 컨소시엄의 모든 구성원은 칼리토토 문서, 칼리토토 문서 및 계약의 요구 사항을 엄격하게 준수하여 의무를 완전히 수행하며 칼리토토자에 대한 연대 및 여러 책임을집니다

4 컨소시엄의 각 구성원 단위 내 책임 분배는 다음과 같습니다 (리더 이름)은 전체 프로젝트 볼륨의 %를 차지하는 전문 프로젝트를 수행합니다 (회원 이름)은 전체 프로젝트 규모의 %를 차지하는 전문 프로젝트를 수행합니다…

5 칼리토토업무 관련 비용과 낙찰 후 컨소시엄의 사업 추진 과정은 각자의 업무량에 따라 분담한다

6 본 계약은 모든 회원 단위의 법정대리인이 서명하고 단위 인감을 날인한 날부터 효력이 발생하며, 계약 이행 후 자동으로 만료됩니다

7 본 계약은 2부로 작성되며, 컨소시엄의 각 구성원과 칼리토토자는 1부씩 보유합니다

컨소시엄 리더의 이름: (단위 인장 포함)

컨소시엄 구성원 이름: (단위 도장이 찍혀 있음)

법정 대리인:                         (서명)

년 월 일